连年来国内汽车销量未能达到潜在水平，部分问题可能在于2016年以来我国汽车折旧率的卓绝下落。汽车销售由“净新增需求”和“折旧需求”组成。据CF40磋议测算，潜在趋势下，我国汽车折旧需求不错孝敬汽车销量的一半傍边。然则，2016-2021年我国汽车本色折旧边界和折旧率与估算数据主要背离，2022年以来天然有所收复，但仍然权贵低于估算水平。
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2016-2023年，我国汽车本色折旧边界低于潜在折旧累计达4620万辆，这部分蔓延折旧的汽车齐可能在以前某些时刻折旧，但不可摈斥一些被忽略的需求扼制要素可能抓续对我国汽车需求产生扼制作用，热点汽车需求无法得到充分开释。
7月19日，北京与西藏林芝同步迎来历史性时刻——酝酿多年的雅鲁藏布江卑劣水电工程（下文简称“雅下水电”）文牍讦扬开工。受这一万亿级关键利好刺激，A股多板块已通顺两天掀翻涨停潮。
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